Renault Master traci moc w mieście: zatkany DPF i wypalanie testerem
Renault Master w wersji dostawczej, silnik 2.3 dCi, przebieg 431 617 km, codzienna praca w mieście na krótkich trasach. Zgłoszenie było krótkie: auto traci moc w…
Czytaj dalejTag
Wyświetlono 1–10 z 21 wpisów.
Renault Master w wersji dostawczej, silnik 2.3 dCi, przebieg 431 617 km, codzienna praca w mieście na krótkich trasach. Zgłoszenie było krótkie: auto traci moc w…
Czytaj dalej
Klient przyjechał do nas 9 września z VW Sharanem 7N o przebiegu 314 090 km i jednym konkretnym pytaniem: czy w sterownikach są błędy skrzyni. Auto…
Czytaj dalej
Trzy ostrzeżenia naraz na jednej desce rozdzielczej: komunikat CHECK ESP w Renault Laguna na wyświetlaczu zestawu wskaźników, świecąca kontrolka ABS i pomarańczowy klucz serwisowy. Renault Laguna…
Czytaj dalej
W piątek po południu zadzwoniła do nas pani z jednym, bardzo konkretnym pytaniem: czy można jechać z check engine w trasę, jeśli kontrolka zapaliła się dzień…
Czytaj dalej
Podczas diagnostyki komputerowej Alfy Romeo Giulietty, którą wykonaliśmy w Piasecznie, autoskan pokazał 32 kody błędów w dziesięciu sterownikach. Po skasowaniu pamięci wróciło pięć, a po kilku…
Czytaj dalej
Case study z naszej pracowni: uszkodzony czujnik DPF w Oplu Insignia 2.0 CDTI blokował regenerację filtra tak długo, aż pomogło tylko czyszczenie mechaniczne. Zobacz, jak wczesna…
Czytaj dalej
P0128 to jeden z najczęściej bagatelizowanych kodów usterek — auto jedzie normalnie, kontrolka świeci „tylko czasem”, a zimą wnętrze nagrzewa się wolniej niż kiedyś. Tymczasem silnik…
Czytaj dalej
Współczesny samochód to sieć kilkunastu, a czasem kilkudziesięciu komputerów, które nieustannie wymieniają się danymi. Gdy jeden z nich milknie, pojawia się kod z rodziny U0xxx —…
Czytaj dalej
Silnik traci moc, pojawia się szarpanie, rośnie zużycie paliwa, a w pamięci sterownika ląduje kod P0171 lub P0174. Oba oznaczają to samo zjawisko — zbyt ubogą…
Czytaj dalej
Oglądasz używane auto. Kontrolki na desce zgasły po rozruchu, sprzedawca zapewnia, że „nic nigdy się nie paliło”, a szybki odczyt skanerem pokazuje: brak błędów. Brzmi idealnie…
Czytaj dalej